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Message |
curvemadd3
Hors ligne
Inscrit le: 13 Avr 2008
Messages: 6 376
Localisation: Racine,Qc
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 Posté le: 15/04/2011 04:40:45 Sujet du message: Quelle première moto pour une femme? |
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Je ne connais l'année de celle de Bandit par coeur, mais mes specs sont tres différentes des 600...Ma petite est aussi plus dur a retrouver sur le marché.C'est un 400 qui n'a été vendu que trois ans ici...Ca serait une tres bonne alternative aux modeles que tu proposes. Mais comme elle sont plutot rare, tu aurais surement de la difficulté a en trouver une en tres bon état rapidement...
Make Model
Suzuki GSF 400P
Year
1993
Engine
Air/oil cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Capacity
398 cc
Bore x Stroke 56 х 40.4 mm
Compression Ratio 11.8:1
Induction
4x Mikuni
Ignition / Starting
Transistorized / electric
Max Power
59 hp @ 12000 rpm
Max Torque
3.9 @ 10500 rpm
Transmission / Drive
6 Speed / chain
Front Suspension
41mm Kayaba, telescopic, coil spring, oil-damped, 120mm wheel travel
Rear Suspension
Preload adjustable Kayaba monoshock, 120mm wheel travel
Front Brakes
Single 310mm disc 2 piston caliper
Rear Brakes
single 260mm disc 2 piston caliper
Front Tyre
110/70-17
Rear Tyre
150/70-17
Dry-Weight
360 lbs
Fuel Capacity
16 litres
_________________
J'aime mieux rouler que de pousser...
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| Auteur |
Message |
Isaeve
Hors ligne
Inscrit le: 06 Avr 2011
Messages: 46
Localisation: Trois-Rivières
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| Posté le: 22/04/2011 21:47:20 Sujet du message: Quelle première moto pour une femme? |
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| MarcKLR a écrit: | Allo Isaeve,
avec la bonne technique, une femme peut ramasser une très grosse machine, il faut seulement ne pas te laisser impressionner, c'est toi qui dois être en contrôle de la machine. Avec les bonnes techniques de pilotage à basse vitesse, aucun problème. La façon facile de savoir si quelqu'un a la bonne technique à basse vitesse est d'observer les pieds; ils devraient être sur les repose-pieds aussitôt que la moto est en mouvement, on ne doit pas marcher en canard.
Je ne crois pas qu'il soit nécessaire d'avoir les pieds complètement à plat, mais il ne faut pas que tu aies les bras et les jambes en extension complète si tu veux être à la fois en contrôle et confortable.
Marc
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C'est fait, je ne me suis pas laissé impressionnée et je suis allée voir, encore, une GSX650F et... je l'ai acheté. Cela fait curieux un peu, avoir une moto avant le permis mais bon, elle s'est présentée à moi, je n'ai pus l'ignorer. J'ai lu et relue bien de choses pendant 1 mois et puis, j'aime la position que l'on a sur celle-ci. On dit tellement qu'elle est confortable pour faire de longues promenades. Et puis, comme on dit qu'elle est un peu grosse pour la maléabilité en ville et bien, je prendrai mon temps. Il me restera juste à apprendre à la conduire maintenant. Comme je la trouve TELLEMENT belle et bien je ne me laisserai pas impressionnée par elle. Je vais tranquillement l'apprivoiser en allant à mon rythme comme j'avais fait avec le scooter. Je ne suis pas presser pour bien faire les choses. J'ai hâte de débuter la pratique soit autour de la première semaine de mai. Je vais m'appliquer, promis, pour rejoindre, en juin, la classe d'Apprenti.
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